水港

西兴古代曾有驿前码头、大埠头、日船埠头等船埠；直到萧绍公路和萧甬铁路的建成，运河的运输才逐渐稀疏起来。建国后，萧绍运河上还有“萧山港”，作为重要货物中转集散地。浙东运河之头：位于萧绍运河最西端的西兴。运河开挖于东晋。在唐宋时，西兴就是两浙门户，运河之头非常繁忙，为渡江换船去浙东的必经之地。南宋迁都临安（杭州），因漕运需要，整治运河，在西兴开挖至江边的新河，并在南岸砌石铺板为纤道，担负起浙东物资运输，并沟通甬江，始名浙东运河。运河由西而东，自西兴起，经萧山、衙前而东入绍兴，故曰“头”。在西兴，曾经有铁岭关、樟亭驿、镇海楼、驿前码头、大埠头、日船埠头、资福桥、望海楼、运河源头等古迹。现存六朝牛埭，唐代石塘、石砌河埠、堤岸、码头等遗迹。古渡船埠头处，船闸石条横陈，柱上闸门板槽清晰可辩，古河道上的石砌河坎、河埠依旧存在。街西旧城隍庙前，竖立着市级文保单位“浙东运河之头”的文物标志碑，下有涵洞，曰“龙口闸”，额镌“福泽长流”，石狮、护栏依旧。萧山港：为萧绍运河水港，位于萧山市城厢镇西门外，是铁路、公路、水路运输的中转马头。形成于萧甬、浙赣铁路建设初期，建国后形成规模规模。据《浙江古今地名词典》载：“港区有码头13座，泊位50个，总延长848米。1985年货物吞吐量达135万吨。”水运经萧绍内河网可通达杭州、宁波。陆运直接衔接萧甬铁路、浙赣铁路。

水港的拼音