川藏线,又称川藏公路,是古代川藏线的现代升级,是连通成都与拉萨之间汽车通行的第一条公路、中国内地进出西藏的五条重要通道之一,也是中国最险峻、最长的一条公路,以里程之长、跨越高山大河之众、修筑及维护之艰享誉世界。 川藏线的北线于1950年4月开建,1954年12月正式通车;南线于1954年之后开工建设,1969年全部建成通车。该线路建设过程中,全线牺牲人数5000多人。 川藏线东起四川省会成都市,西止西藏自治区拉萨市,由318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成,全长4558公里,从成都开始,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。 截至2021年5月,南线(四川成都至西藏拉萨)全长2146公里,途径海拔4700米的理塘;北线(四川雅安至西藏拉萨)全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山,北线翻越二郎山、折多山、雀儿山、横断山等海拔4000米以上的高山14座,跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等10多条河流。南北线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。 川藏线的景点有跑马山(海拔3000米)、然乌湖(海拔3850米)、色季拉山(海拔4702米)、纳木错(海拔4718米)等。
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