斜拉桥，又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系，可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁，是大跨度桥梁的最主要桥型。斜拉桥于第二次世界大战后发展起来，第一座现代斜拉桥始建于1955年的瑞典，跨径为182米；1993年建成的上海杨浦大桥是截至2019中国最大的斜拉桥，主跨径为602米。 斜拉桥由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面，主要由塔柱、缆索、主梁、桥墩等部分组成；可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥跨径一般为300-1000米；其施工方法有两种，其中混凝土斜拉桥主要采用悬臂浇筑和预制拼装；钢箱和混合梁斜位桥的钢箱采用正交异性板，工厂焊接成段，现场吊装架设，钢箱与钢箱的连接有螺栓、全焊、栓焊结合三种方法。

斜张桥的拼音