磁悬浮列车（Magnetic Suspension Train）是一种利用磁极间吸引力和排斥力的高科技交通工具。1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔（Hermann Kemper）提出了电磁悬浮原理，继而申请了专利。 其是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。磁悬浮列车可分为常导型和超导型两大类。常导型磁悬浮列车悬浮气隙较小，一般为8-10mm；超导型磁悬浮列车悬浮气隙较大，一般为100-200mm。 其具有速度快、平稳舒适、适合长短路程、耗电量少、外形美观等特点，最高时速可达700千米。 截至2022年10月10日，中国磁悬浮列车有三条，分别是上海磁悬浮列车、长沙磁悬浮列车、江西磁悬浮列车试验线。

磁悬浮列车的拼音