磁悬浮列车(Magnetic Suspension Train)是一种利用磁极间吸引力和排斥力的高科技交通工具。1922年,德国工程师赫尔曼·肯佩尔(Hermann Kemper)提出了电磁悬浮原理,继而申请了专利。 其是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。磁悬浮列车可分为常导型和超导型两大类。常导型磁悬浮列车悬浮气隙较小,一般为8-10mm;超导型磁悬浮列车悬浮气隙较大,一般为100-200mm。 其具有速度快、平稳舒适、适合长短路程、耗电量少、外形美观等特点,最高时速可达700千米。 截至2022年10月10日,中国磁悬浮列车有三条,分别是上海磁悬浮列车、长沙磁悬浮列车、江西磁悬浮列车试验线。
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