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升阻比

学习:209 次 更新时间:2023-10-08 18:55:08

在空气动力学中,升阻比(L/D)是指飞行器在同一迎角下升力与阻力的比值。飞行器的升阻比越大,其空气动力性能越好,对飞行越有利,也会有较佳爬升性能。升阻比的公式如下 其中L为升力,为阻力。 一般飞机的阻力会和升力使用相同的参考面积,也就是其翼面积,因此升阻比可简化为升力系数及阻力系数之间的比值 其中及分别是升力系数及阻力系数。 一般此数值是在一特定空速及迎角下的升力,除以相同条件下的阻力。升阻比随速度而变,因此所得结果一般会是不同空速下升阻比的曲线。由于阻力在高速及低速时较大,因此升阻比相对速度的图形一般会呈现倒U字形。

升阻比的拼音

拼音:shēng zǔ bǐ

词典解释

    1. 又称“举阻比”、“空气动力效率”。飞机飞行中,在同一迎角的升力与阻力的比值。其值随迎角的变化而变化,此值愈大愈好,低速和亚声速飞机可达17升阻比18,跨声速飞机可达10升阻比12,马赫数为2的超声速飞机约为4升阻比8。

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