南满铁路（South Manchuria Railway），旧铁路名，原为1897年-1903年沙俄在中国东北境内所筑中东铁路的一部分（长春至大连段）。日俄战争后，为日本所占，改称南满铁路。为了管理南满铁路，日本于1906年11月26日成立南满洲铁道株式会社，总部设在东京。 南满洲铁道株式会社成立后，将战时所修改的窄轨轨距再更改为标准轨距。该公司后又获得了安奉铁路（安东至奉天）、抚顺铁路（奉天至抚顺）、牛庄铁路（大石桥至营口）的路权，其铁路从奉天再向南偏东延申，直达中、朝边境的安东，与朝鲜半岛的铁路系统连接起来。抗日战争胜利后，和旧中东铁路合并为中国长春铁路（简称中长铁路）。 1931年9月18日，日军炸毁沈阳柳条湖附近南满铁路路轨，反诬中国军队所为，随后炮轰东北军北大营，悍然发动九一八事变，开始了蓄谋已久的侵华战争。

南满铁路的拼音