制动器,俗称刹车、闸,是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。 制动器分为盘式制动器、外抱块式制动器、内胀蹄式制动器等摩擦式制动器和磁粉制动器、磁涡流制动器、水涡流制动器等非摩擦式制动器。制动器由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器已广泛应用于轿车,现在大部分轿车用于全部车轮,少数轿车只用作前轮制动器,与后轮的鼓式制动器配合。 制动器工作原理:制动时,油液被压入内、外两轮缸中、其活塞在液压作用下将两制动块压紧制动盘,产生摩擦力距而制动。此时,轮缸槽中的矩形橡胶密封圈的刃边在活塞摩擦力的作用下产生微量的弹性变形。放松制动时,活塞和制动块依靠密封圈的弹力和弹簧的弹力回位。
俗称“闸”或“刹车”。使车辆或机器中运动部分减速、停止或防止原位移动的装置。
使機械運轉的速度減慢或停止的裝置。
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