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南浦大桥

学习:119 次 更新时间:2023-10-12 13:15:22

南浦大桥(Nanpu Bridge)是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,是上海内环高速架路组成部分之一、上海市区第一座越江大桥,是中国自行设计、自行建造的一座双塔双索面斜拉桥,于1988年12月5日开工建设,于1991年11月19日工程竣工,于1991年12月1日正式通车,由邓小平题字。 南浦大桥飞架于浦西陆家浜路至浦东新区南码头之间的江面上,西起鲁班路立交,南至张江立交,工程总投资8.2亿元。截至2021年12月,南浦大桥线路全长8346米,分主桥、主引桥、分引桥三部分,其中主桥全长846米,主跨423米为全国之最;主塔高154米,塔座承受能力为6万吨,整体呈“H”形;桥下净空高度46米,可安全通行5.5万吨位的巨轮;主桥桥面的钢框架共有438根钢梁,其中一根重80吨,为全国之最;桥面为双向六车道城市快速路,设计速度60千米/小时。 南浦大桥曾获得1993年度国家优秀工程勘察设计金质奖(一等奖)、1994年度国家建筑工程“鲁班奖”、1995年度国家科学技术进步一等奖等荣誉。

南浦大桥的拼音

拼音:nán pǔ dà qiáo

词典解释

跨越黄浦江,连接浦西与浦东新区的第一座斜拉桥。在上海浦西陆家浜路与浦东南浦路之间。为上海内环线跨黄浦江的两个越江枢纽之一。总长8346米,主桥长846米,浦西引桥长3754米,浦东引桥长3746米,主跨长423米,通航净空46米。主桥宽3035米,设六条车行道,两侧各设2米宽观光人行道。采用钢与钢筋混凝土结合梁斜拉索结构。塔呈h型,高150米,两侧各锚有二十二对斜拉索。1991年建成通车。

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